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揭阳—广州“海上穿梭巴士”支线开通(图)

  近日,“鸿安泰988”轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能企业的机械设备,从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区,开启了广州港“穿梭巴士”第72条支线的新航程。

  近年来,广州港“穿梭巴士”发挥连接南沙港区与珠三角各个中小码头的桥梁纽带作用,紧抓南沙港区班轮航线快速增长的机遇,大力推行水路运输、绿色物流,航线覆盖黄埔、东莞、中山、江门、珠海、肇庆、佛山、惠州、清远、梧州、洋浦、钦州等地,通达珠三角以及广西、海南等省区,成为粤、桂、琼等省区联通世界的重要纽带。2020年,广州港“穿梭巴士”运输量超190万TEU。

  揭阳市位于广东省东部,是海西经济区的重要组成部分。红东码头位于空港经济区,是揭阳港大型的货运码头之一。经前期调研和市场走访,揭阳地区有着较大物流需求,且受疫情影响,集装箱海运市场存在“一箱难求”“一舱难求”情况。广州港抢抓机遇、精心谋划,依托南沙港区优越的区位和港口服务优势,加快支线网络布局,开通广州港“穿梭巴士”揭阳支线,有效连接揭阳地区港口码头,为该地区客户开辟新的物流通道,保障当地进出口企业物流通畅。

  广州港“穿梭巴士”揭阳支线的开通,是广州港深入贯彻落实广东省“一核一带一区”发展战略,推动广州、揭阳两地深度交流合作的重要举措。将进一步发挥广州港南沙港区与揭阳地区码头协同联动作用,增强南沙港区辐射能力,为班轮企业、粤东地区客户提供新的选择和一揽子全程物流解决方案,促进揭阳更好的融入粤港澳大湾区和沿海经济带协同发展,更好的服务国内国际双循环新发展格局。

  广州港股份副总经理郑灵棠,揭阳市交通局、揭阳市商务局、揭阳港红东码头相关负责人以及当地20多家企业代表参加了首航仪式与业务推介会。周小龙 梁雅丽 陈敬鹏

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